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夾殼聯(lián)軸器-夾殼聯(lián)軸器的工作情況系數(shù)-海鵬機(jī)械

海鵬聯(lián)軸器
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夾殼聯(lián)軸器的工作情況系數(shù)

來(lái)源:滄州市海鵬機(jī)械制造有限公司 發(fā)布時(shí)間:2018/9/17 16:41:38
我們大家在購(gòu)買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)的夾殼聯(lián)軸器或者是一些設(shè)計(jì)比較專(zhuān)用的聯(lián)軸器時(shí),我們大家需要先計(jì)算出聯(lián)軸器傳動(dòng)件的實(shí)際需傳遞扭矩。我們對(duì)于這些標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器,其實(shí)每一個(gè)型號(hào)都已計(jì)算了許用扭矩值,因此,我們?cè)谶x擇型號(hào)的時(shí)候,聯(lián)軸器實(shí)際需要傳遞的扭矩是需要小于所選聯(lián)軸器的許用扭矩。

使用聯(lián)軸器的用戶大多數(shù)都比較清楚工作運(yùn)轉(zhuǎn)系數(shù)是通過(guò)傳動(dòng)軸的一些變化和使用的工作環(huán)境等對(duì)夾殼聯(lián)軸器實(shí)際需要傳遞扭矩的影響系數(shù)。通常,其值與動(dòng)力機(jī)和工作機(jī)的類(lèi)型、工作條件、傳動(dòng)軸系的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等有關(guān),同時(shí)也受聯(lián)軸器本身結(jié)構(gòu)的影響。因此,向一聯(lián)軸器用在不同傳動(dòng)申,或不同聯(lián)軸器用在同一傳動(dòng)中,工作情況系數(shù)值并相同,而一般資料推薦的數(shù)據(jù)都是一個(gè)大概值。對(duì)于重要的傳動(dòng)軸系,此系數(shù)通過(guò)計(jì)算傳動(dòng)軸系的動(dòng)力特性來(lái)明確求得,或由測(cè)量運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的較大扭矩來(lái)確定。對(duì)于一般的傳動(dòng)軸系,此系數(shù)可以引用傳動(dòng)條件相似的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗(yàn)或試驗(yàn)所得數(shù)據(jù)。由于這種數(shù)據(jù)是在條件下由實(shí)際經(jīng)驗(yàn)得到的,來(lái)源不同,數(shù)據(jù)也是不一樣。本書(shū)根據(jù)現(xiàn)有資料整理得出工作情況系數(shù)的數(shù)據(jù),供選擇和設(shè)計(jì)聯(lián)軸器時(shí)參考。

大家都應(yīng)該清楚,我們?cè)谶x用聯(lián)軸器的不能只單單的通過(guò)選取較大的工作運(yùn)轉(zhuǎn)系數(shù),來(lái)進(jìn)行采用較大尺寸的夾殼聯(lián)軸器,便會(huì)得到較高的傳動(dòng)性能和工作可靠性。事實(shí)上,聯(lián)軸器傳動(dòng)件的尺寸和重量增大時(shí),夾殼聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸及其支承上的載荷也增加。如兩軸相對(duì)位移量不變,加大聯(lián)軸器的尺寸必然引起附加動(dòng)載荷的增大,所以不可能有好的結(jié)果。尤其是對(duì)于受變載荷的傳動(dòng)軸系,聯(lián)軸器的重量直接影響到聯(lián)軸器的動(dòng)力特性。對(duì)于受偶然沖擊載荷的軸系,還是采用尺寸較小的安全聯(lián)軸器比較好。
 
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