價(jià)格往往是夾殼聯(lián)軸器用戶比較關(guān)心的一個(gè)問題，而聯(lián)軸器傳動件使用質(zhì)量又往往是在機(jī)械設(shè)備傳動系統(tǒng)長期運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中體現(xiàn)的一個(gè)主要問題，因此，聯(lián)軸器傳動件的價(jià)格競爭成為大家都比較關(guān)注的問題。質(zhì)優(yōu)低價(jià)是聯(lián)軸器傳動件用戶的追求，也應(yīng)該是聯(lián)軸器傳動件制作廠家的制造方向。

夾殼聯(lián)軸器的價(jià)格是會來源于聯(lián)軸器傳動件的質(zhì)量，人們常說的依據(jù)一句話：一分價(jià)錢一分貨，只有價(jià)格較高的聯(lián)軸器傳動件質(zhì)量才能可靠。海鵬廠家制作的夾殼聯(lián)軸器是利用兩個(gè)沿軸向剖分的夾殼，用螺栓夾緊以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)接，靠兩夾殼聯(lián)軸器表面間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩，利用平鍵作輔助聯(lián)接。裝配和拆卸時(shí)軸不需軸向移動，所以裝拆很方便，夾殼聯(lián)軸器的缺點(diǎn)是兩軸軸線對中精度低，結(jié)構(gòu)和形狀比較復(fù)雜，制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場合，通常較大外緣的線速度不大于 5m/s ，當(dāng)線速度_過 5m/s 時(shí)需要進(jìn)行平衡校驗(yàn)。為了_平衡狀況，螺栓應(yīng)正、倒相間安裝。夾殼聯(lián)軸器不具備軸向、徑向和角向的補(bǔ)償性能。