海鵬機(jī)械廠家在一開(kāi)從事制作夾殼聯(lián)軸器企業(yè)的時(shí)候，其實(shí)我們廠家是從一個(gè)不起眼的家庭作坊，逐漸的擴(kuò)展到現(xiàn)在的生產(chǎn)廠家，真是一步一個(gè)腳印走過(guò)來(lái)的。剛開(kāi)始投入生產(chǎn)的我們，只有幾臺(tái)車(chē)床，幾個(gè)工人，慢慢擴(kuò)大，發(fā)展到現(xiàn)在擁有各種型號(hào)車(chē)床十余臺(tái)，數(shù)控車(chē)床十余臺(tái)，依然在不斷的引進(jìn)新設(shè)備，數(shù)控加工中心，為海鵬機(jī)械生產(chǎn)廠家增添了光彩。

海鵬廠家在一開(kāi)始制作夾殼聯(lián)軸器，通過(guò)每一位用戶的需求，我們廠家在不斷的吸取經(jīng)驗(yàn)制作質(zhì)量合格的聯(lián)軸器傳動(dòng)件。如今制作的夾殼聯(lián)軸器是利用兩個(gè)沿軸向剖分的夾殼，用螺栓夾緊以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)接，靠?jī)蓨A殼聯(lián)軸器表面間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩，利用平鍵作輔助聯(lián)接。該聯(lián)軸器傳動(dòng)件裝配和拆卸時(shí)軸不需軸向移動(dòng)，所以裝拆很方便，它的缺點(diǎn)是兩軸軸線對(duì)中精度低，結(jié)構(gòu)和形狀比較復(fù)雜，制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場(chǎng)合，通常較大外緣的線速度不大于 5m/s ，當(dāng)線速度_過(guò) 5m/s 時(shí)需要進(jìn)行平衡校驗(yàn)。為了_平衡狀況，螺栓應(yīng)正、倒相間安裝。夾殼聯(lián)軸器不具備軸向、徑向和角向的補(bǔ)償性能。

質(zhì)量合格的夾殼聯(lián)軸器產(chǎn)品，都是出自有經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)廠家，不斷需求的聯(lián)軸器傳動(dòng)件，已經(jīng)發(fā)往到各個(gè)地區(qū)的客戶手中，一聲聲好評(píng)，更促近了我們廠家制作堅(jiān)定的信心，以前簡(jiǎn)單的小作坊，現(xiàn)已成為聯(lián)軸器的生產(chǎn)廠家，有著我們團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力的成果。下一個(gè)目標(biāo)便是擁有較好的生產(chǎn)流水線，期待中能再次攀登質(zhì)量高峰。