剛性聯(lián)軸器在用戶誤操作的時候，可能測量時出差錯，或者刻度盤搞錯和使用不當，所以海鵬小編在這里給大家介紹一下，測量剛性聯(lián)軸器注意事項：
1、在測量剛性聯(lián)軸器時，要認真仔細，正確使用刻度盤是非常重要的，_中拖板手柄刻度盤來說，各種型號車床的刻度盤是不相同的，每一小格刻度盤可用下面公式計算：
刻度轉一格車刀移動距離=拖板絲杠距離/刻度盤總共刻線格數(shù)(mm)
知道每格刻度值以后，在使用時還要注意因為絲杠與螺母之間有間隙，有時刻度盤雖然轉動，但車刀不_會移動，等間隙轉完以后車刀才移動。所以在使用時，如果刻度轉過格數(shù)過頭了，絕不允許只倒轉幾格，而是要倒轉一轉以后，再重新對準刻度。
2.
剛性聯(lián)軸器本身有誤差或使用時沒有放正
使用剛性聯(lián)軸器前，須仔細檢查和調整，使用時要放正。
3.由于溫度的變化，使工件尺寸改變
在切削時，切屑發(fā)生變形，切屑的各個分子彼此間相互移動，而它們在移動時發(fā)生摩擦而產生了大量的熱。此外，由于切屑與車刀前面發(fā)生摩擦，車刀后面與工件表面發(fā)生摩擦也產生熱量，這些熱量_直接影響到刀具和工件上去。當然，熱量高是切屑(約占75%左右)，其次是車刀(約占20%)和工件(約占4%，還有1%在空氣中)。當工件受熱后直徑_增大(約0.01～0.05毫米，鑄鐵變化比鋼料大)，冷卻后直徑收縮，造成了廢品。故不能在工件溫度很高時去測量。如果_要側量，在車削時澆注足夠的切削液，不使工件溫度升高；其次用粗精車分開的方法。
4.毛坯余全不夠
毛坯本身彎曲沒有校直，以及中心孔打偏等原因造成。
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