夾殼聯(lián)軸器在進(jìn)行使用一段時間后便會出現(xiàn)一些損壞的情況，而且有時在使用過程中會突然出現(xiàn)損壞，但機械廠家已沒有這種零部件的備品備件，而現(xiàn)場加工需要的聯(lián)軸器傳動件期限又特別長，有時也不得不用修整的方法來進(jìn)行處理這類問題，以縮短全廠的停車時間，避免工廠受到大的損失。

對于夾殼聯(lián)軸器操作人員來講，是不可以采用只考慮方便而使用了多換少修的方法，操作人員應(yīng)該需要根據(jù)檢修作業(yè)的時間，庫存?zhèn)浼那闆r，修整與換得成本比較低，修整后運行的可靠性，修整后零部件的用壽命與全廠連續(xù)運行的計劃時間的比較、綜合評價經(jīng)濟(jì)和實際效果，確定零件修整還是換。總之，不僅要有技術(shù)概念，而且還要有經(jīng)濟(jì)觀點。有時修整好也要盡快解決新的夾殼聯(lián)軸器中零部件的加工或采購，及時換整。根據(jù)夾殼聯(lián)軸器的零部件損傷程度來決定修整的方法。其又可分為修理尺寸法和補充零件法。如果零件壞了，便可以直接買零件換上，這種是很簡單的。如果尺寸有問題了，修整后的零部件不能恢復(fù)原有的幾何尺寸，只能使修整后的零部件之間達(dá)到符合要求的配合性質(zhì)。修理尺寸法是將兩相配合的零部件中的一個，去掉損傷層，把零部件加工到原有的形成和光潔度，但不恢復(fù)原有的尺寸，而另一個零部件用敷補的方法修整或者用備品備件來換，使修整后或換后的零部件尺寸能補償原兩零部件之間失去的總尺寸，使配合符合要求。