現(xiàn)在大家常見的
不銹鋼夾殼聯(lián)軸器都是采用兩個相同的沿軸向部分的夾殼進行組合而成。兩夾殼借擰緊螺栓時的夾緊力緊壓在被鏈接兩軸的表面上，實現(xiàn)兩軸的鏈接，并借兩半聯(lián)軸路與軸表面間的摩擦力傳遞扭矩。這種聯(lián)軸器通常還利用平鍵作輔助鏈接。夾殼孔中部及兩軸端均開有環(huán)形槽，并在其中安置兩個定位半環(huán)，實現(xiàn)聯(lián)軸器的軸向定位。為了平衡起見，相鄰螺栓頭部的方向應(yīng)相反。為了使用，常需在夾克外設(shè)置防護罩。
了解
不銹鋼夾殼聯(lián)軸器產(chǎn)品詳情：
品牌：滄州海鵬機械 軸孔：35 聯(lián)軸器 類型：剛性聯(lián)軸器
是否進口：否 標(biāo)準(zhǔn)編號：HG5-213-65 外形尺寸：118
許用轉(zhuǎn)速：560 允許扭矩：236 重量：8000
孔徑：35 長度：162 外徑：118
公稱轉(zhuǎn)矩：236 訂貨號：不銹鋼夾殼聯(lián)軸器 是否跨境貨源：否
可售賣地：各個地區(qū) 型號：不銹鋼 貨號：不銹鋼型
不銹鋼夾殼聯(lián)軸器在進行裝配的過程中，每一位操作人員表面會發(fā)現(xiàn)由于傳動件中的每個螺栓的預(yù)緊力而使夾殼與軸的配合面間互相壓緊。所以裝配和拆卸時軸不需軸向移動，所以裝拆較為方便，缺點是兩軸軸線對中精度低，結(jié)構(gòu)和形狀比較復(fù)雜，制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場合，通常外緣的線速度不大于5m/s，當(dāng)線速度高過5m/s時需要進行平衡校驗。為了平衡狀況，螺栓應(yīng)正、倒相間安裝。不具備軸向、徑向和角向的補償性能。
